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从根本上消除“高价退改签费”的生长土壤，一方面要加强有形之手的介入力度，通过更加系统的监管，对机票代理市场、代理行为、责任承担等各个方面予以严格规范。比如今年1月发布的《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》，对公众关注的互联网售票搭售、航班超售、退改签等问题，作出了详细规定。另一方面，则要促使企业尽快转变发展观念，将服务好消费者真正纳入考核评价体系。正如一位业内人士指出，追求KPI（关键绩效指标），必须以改善用户体验为基础。当航空公司、在线旅游网站都自觉诚信经营，不搞歪门邪道，投诉才不会成为消费者的经常选项，企业亦能集中精力，把更多心思放到提升服务质量上。
2014年，华为AscendP7也因为类似作弊行为被3DMark取消成绩，手机在检测到测评工具时就开启更多核心，提升运行效率，达到更高的分数。事实上，除了华为，三星、小米、一加、魅族等厂商都被爆出过跑分作弊事件。厂家热衷跑分的根本原因是不少用户把跑分作为选择产品的依据。原因则是产品太多，同质化严重，购买选择困难——尤其是当用户面对上百款看上去五颜六色却大同小异的手机时。虽然依据跑分做选择的弊端很多，但依然可作为最客观的依据。毕竟其他所谓交互体验、设计感、手感等标准更加主观和模糊。
中国人寿集团公司党委近日决定，给予中国人寿时任党委书记、总裁林岱仁党内严重警告处分，给予党委组织部、人力资源部主要负责人黄辛党内警告处分，对纪委书记缪平进行诫勉谈话。暴露诸多问题，监督机制失灵《通报》称，中国人寿发生违规选人用人问题，也折射出其系统组织工作中存在的诸多问题。
另外，通过微信大撒网也是招数之一。记者本人也多次遭遇声称券商员工某某，希望添加并推荐个股等，各类信息令人不胜其烦。“这种骗局很常见，但总有人信，身边受害者无数。”一位券商一线员工向券商中国记者介绍，“是券商员工本人就是违规，不是券商就是违法，其实很容易识别骗局。”
现年39岁的莱万多夫斯基可以说是“年少有成”，他是谷歌联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）的知己，并帮助谷歌这家搜索巨头开发出自己的自动驾驶汽车。随后，他创立了自己的自动驾驶公司Otto，但仅隔半年，Uber就宣布收购Otto，并将莱万多夫斯基聘为工程副总裁。同时，他个人创业的公司也吸引了许多风险投资家。
他又透露，美国的实体清单对华为公司的业务运营基本没有影响。“因为非常尖端的设备（比如5G）我们完全可以不依赖美国，美国在5G领域还是比较落后的。从芯片到系统，我们完全可以自己担负起来。在网络联接设备上，包括传送、接入网、核心网，我们长期处在世界领先地位，而且基本上不会依靠美国。”
